上周国内钢材生产成本跌幅略收窄。据成本模型测算,截至8月24日,国内主要钢材品种生产成本较前一周五下滑48-50元/吨,跌幅1.19%-1.42%。
表1 钢材主要品种生产成本变化表
日期 | 普碳方坯 | 三级螺纹 | 普碳中板 | 高线 | 热轧3.0 | 冷轧1.0 |
2012-8-17 | 3403 | 3833 | 3816 | 3763 | 3879 | 4226 |
2012-8-24 | 3355 | 3784 | 3766 | 3714 | 3830 | 4176 |
周变动 | -48 | -48 | -50 | -48 | -49 | -50 |
周环比 | -1.42% | -1.26% | -1.32% | -1.29% | -1.26% | -1.19% |
前一周环比 | -2.47% | -2.23% | -2.32% | -2.31% | -2.24% | -2.10% |
图1 主要品种钢材生产成本走势图
从影响钢材生产成本的各因素来看:
1、原料市场:上周,原料需求持续低迷,商家库存高企,资金紧张,为回笼资金多割肉抛货,在此情况下,钢厂采购愈发谨慎,个别有补库需求的钢厂对进口矿采取频繁小批量采购策略,进一步加剧进口矿跌势,至8月24日,与前一周五相比,进口矿均价下滑56元/吨,跌幅放大至6.81%;国产矿均价也下滑11元/吨,冶金焦暂稳。
表2 主要原料价格变化表
日期 | 铁精粉均价 | 进口矿均价 | 冶金焦均价 |
2012-8-17 | 876 | 826 | 1476 |
2012-8-24 | 865 | 770 | 1476 |
周变动 | -11 | -56 | 0 |
周环比 | -1.24% | -6.81% | 0.00% |
前一周环比 | -1.68% | -4.20% | -1.72% |
图2 主要原料价格变化图
2、海运市场:上周,因大西洋地区谷物货盘有所改善,BPI指数一路上涨,其他干散货指数也呈先抑后扬走势,海运市场整体反弹。至8月24日,与前一周五相比,BCI、BPI、BSI、BDI指数均不同程度上扬;巴西、西澳至中国海岬型船运费分别现跌幅收窄、止跌上涨;但受雨季及需求乏力影响,印度至中国巴拿马型船运费跌幅有所放大。预计短期航运市场供求失衡状况仍将延续,干散货运价仍将底部徘徊。
表3 国际干散货市场运价指数变化表
日期 | BCI指数 | BPI指数 | BSI指数 | BDI指数 |
2012-8-17 | 1095 | 806 | 841 | 714 |
2012-8-24 | 1124 | 828 | 853 | 717 |
周变动 | 29 | 22 | 12 | 3 |
周环比 | 2.65% | 2.73% | 1.43% | 0.42% |
前一周环比 | -6.33% | -0.98% | -5.08% | -7.75% |
图3 国际干散货运输市场运价指数图
表4 至中国主要海运费变化表 (单位:美元/吨)
日期 | 巴西图巴朗-北仑、宝山/青岛(海岬型船) | 西澳-北仑、宝山/青岛(海岬型船) | 印西单港-中国北方(GOA-天津)(巴拿马型船) |
2012-8-17 | 17.238 | 6.583 | 10.75 |
2012-8-24 | 17.219 | 6.842 | 9.75 |
周变动 | -0.019 | 0.259 | -1 |
周环比 | -0.11% | 3.93% | -9.30% |
前一周环比 | -2.33% | -2.95% | - |
图4 至中国主要海运费走势图
上周钢材社会库存持续小幅下降,但终端需求持续萎靡,汇丰8月PMI初值大幅下挫预示下游各行业仍在收缩,而钢厂检修减产力度也不够,钢材供求矛盾仍较突出。此外,成本支撑持续弱化,临近月底,商家资金压力再次加大,期货接连大幅下跌,市场看空氛围依然浓厚,料短期钢价窄幅下行概率仍较大。
图5 主要品种钢材均价走势图
图6 三级螺纹钢盈利空间变化图
图7 热轧3.0盈利空间变化图