涡轮增压和混合动力是目前汽车动力发展的趋势，T动力以小排量为前提，在不增加油耗同时增加进气量以改善燃油效率实现大动力输出，油电混合则以电动机为辅助动力实现燃油经济性。今天小编就为大家推荐动力3款丝毫不逊大排量，用车成本也很低的车型。

   　　第七代凯美瑞尊瑞

   　　参考价格：25.98万-32.98万

   　　推荐理由：油电混合动力、2.5L排量油耗仅为5.3L/100km

   　　凯美瑞尊瑞前脸采用象征环保科技的蓝色丰田车标，前车门处镶嵌着丰田混合动力独有的蓝色系列“Hybrid”专属徽标，车尾同时增加了代表丰田油电混合动力理论精髓的“HSD”专属徽标，外观更富科技感。

   　　内饰方面，凯美瑞·尊瑞颇具豪华感。简洁的中控面板，丰富的娱乐性功能均集成于大尺寸液晶面板中。混动版独有的EV按键位于中控台底部，按下之后可使车型在低于60Km的时速下保持纯电力行驶(电量至少在两格以上)，相当省油。

   　　空间表现上，宽大舒适依旧是凯美瑞的强项，座椅具有良好的支撑性和包裹性，前排座椅均能实现六向电动调节，真皮材质的表面有打孔设计，透气效果不错，后排头部和腿部空间富余，同时乘坐三位乘客丝毫不是问题。

   　　凯美瑞尊瑞使用丰田独有的阿特金森循环发动机——4AR-FXE，该发动机的压缩比由10.4提升至12.5，最大功率为118kW，最大扭矩213Nm。而燃油经济性则比常规车型提高了约32%，比同排量、同等动力输出的豪华车节省燃油约40%-50%，综合工况百公里油耗5.3升。并且尊瑞还有一台电动机，其功率和扭矩两项数据分别为105kW和270Nm，虽然不能与发动机的数据叠加，但作为辅助，电动机在任何时候的介入对降低油耗和排放都非常重要。

   　　百公里5.3L，以相同排量发动机百公里油耗12L、油价仍为7.2元/L。（来源：深圳汽车大世界）