上周全国主要港口铁矿石库存总量环比小幅上升。截至7月26日，国内主要港口铁矿石总库存为7266万吨，，环比上升63万吨，增幅为0.88%;其中澳矿占比为48.54%，环比上升0.03%;印矿占比为2.04%，环比下降0.13%;巴矿占比为15.18%，环比上升0.60%。

　　图1 铁矿石港口库存及占比

　　上周普氏指数以稳中小幅波动为主，截至7月26日，普氏指数为131.5美元/吨，较前一周下跌0.5美元/吨。近期北方关停取缔落后产能行动盛行，有消息称8月底前将处理第二批污染企业，唐山钢厂产能将受到影响，此消息对于钢市及矿价均有一定的提振作用。然而现在矿价已处于较高水平，钢厂对过高的矿价接受程度有限，多以随采随用保持正常生产所需为主，而中间商担忧后市回落风险也不敢盲目拿货，港口进口矿市场询盘电话虽多，实际成交状况却不尽人意。这一现象也导致港口库存连续回落两周后，再次出现了一定的上升。综合考虑，淡季需求有限加之月末资金紧张，短期矿价难以再次冲高，然后港口商家库存虽有所反弹，但整体库存压力并不大，因此料本周进口矿价格稳中或有所回落，但幅度较为有限，而进口矿港口库存或继续小幅回升。

　　上周国内钢材社会库存总量小幅下降，截至7月26日，国内钢材社会总库存降2.1%至1539.5万吨，其中，螺纹库存654.83万吨降3.42%;线材153.92万吨降5.8%;热轧427.61万吨降0.47%;冷轧160.66万吨升0.94%;中板142.48万吨降0.15%。

　　上周钢价整体呈现稳中窄幅偏强震荡的格局。由于华北地区环保检查趋于严厉，钢厂也控制了一定的发货速度，导致各地建材资源始终偏紧，即使在钢材消费淡季，螺纹与线材等建材库存仍保持一定的下降速度。而板材方面则略显颓势，中板与热卷库存降幅较前期明显收窄，冷轧库存甚至出现了小幅的回升，这主要是需求欠佳所致，据统计，7月汇丰中国制造业PMI预览值47.7创去年9月新低，制造业疲软使得板材需求始终无法好转。综合来看，上周钢材库存总量整体降幅明显收窄，且成交状况并不理想，鉴于周初面临月底资金压力，加之多地持续高温影响终端工地施工，直接减慢了国内钢材消耗量，料本周钢价或呈现窄幅偏弱震荡的格局，但原料成本高企以及目前较低的市场库存对于钢价仍有一定的支撑，因此整体跌幅并不会太大。

　　表1 全国主要城市钢材库存

图2 全国主要城市钢材库存变化