眼看着接近月底，今年的“金九银十”岁月马上就要一去不复返，细细想来是没能给钢市带来什么实质性的利好，倒是在九月末，十月初上演了一把暴涨行情，但却在下一周马上暴跌倾吐殆尽。终究是因为没有需求支撑不足，而钢厂产能后劲十足，供需矛盾加上产能过剩，分析师认为，国内钢市的运行压力仍在增强，在终端实质性需求没有明显改善的背景下，短期内钢市仍将以震荡整理为主。

　　房地产基本面仍承压 建材用钢需求释放有限：《三季度贷款投向统计报告》显示，三季度我国房地产贷款增长加快，个人购房贷款、房地产开发贷款增速开始回升。但单纯的数据来看，并不能说明房地产调控的放松。温总理日前还曾表示，房地产调控坚决不放松。对于房地产行业来说，政策加严压力或有所趋缓，但由于经济放缓造成行业基本面不确定性却在上升。由此可见，房地产行业基本面仍承压，那么对于上游建筑钢材需求按量释放仍显得无能为力。

　　铁路基建投资力度很完美 融资问题很残酷：随着铁路基建投资计划的一路走高，今年的铁路新开工项目再增13个，今年我国铁路建设投资力度明显加大，全国铁路基建投资计划经过四次调整，由年初计划的4060亿元一再追加到5160亿元，增加超千亿元。只不过投资计划使劲追加，但能在今年剩下的时间里完成除非出现奇迹，更何况铁路融资仍是主要障碍。由此笔者认为，铁矿基建投资追加看似很完美，但在接下来的时间里，带给钢市需求空间或有限，关键还看融资力度。

　　汽车家电下乡政策 透支市场需求：今年汽车、家电行业也不太乐观，上游用钢需求亦受到压制。尽管说政府为刺激消费、扩大内需，新一轮“汽车下乡”政策有望近期出台。但数据显示，今年9 月狭义乘用车增速明显放缓，重卡行业整体销量下滑仍在30%左右。家电方面：今年9月，在工信部组织的一场“家电下乡政策是否延续”的讨论会上，海尔、美的、格力、海信等主流家电厂商都明确的表示了反对意见，均表示家电下乡使命已达成，再继续，只会加剧家电行业低迷。汽车、家电下乡的背后也有着透支的市场、过剩的产能;而若没有了政策的支持，依靠自我的消化将面临着考验。

　　目前，钢市受钢厂调价，原料上涨以及期钢等的支撑，加上各地区市场低库存表现，钢价开始重新探涨。但仍可以说近期钢价底部仍未真正隐现，只是调整幅度温和，间或伴有个别地区和品种的试探性拉涨，但终归需求还是不足，这是致命的弱点。加之，高产量的现状也一直没有改变，供需矛盾仍将是制约钢价上涨的重要因素。而产量难减，需求难能好转，后期钢价上涨仍将承压。

    中国钢材网观点：上涨承压，下行也有限，近期，钢材市场难以出现单边行情，反复震荡将是常态。