工程建筑板块今日低开，午后跳水，承压跌势不止，连破3日均线。截止今日收盘，工程建筑板块指数报2400.18点，下跌50.74点，跌幅2.07%。沪指报2136.08点，跌32.73点，跌幅1.51%，成交量631.0亿元，连破4均线。

个股方面，隧道股份5.38%领跌。精工钢构5.34%、宁波建工5.2%，跌幅居前。中国化学、围海股份、中铁二局、瑞和股份跌幅均超过4%。中国铁建、上海建工、雅致股份、鸿路钢构、中泰桥梁、建研集团、北新路桥、同济科技、中材国际、亚夏股份、中国海诚、中化岩土、中国水电、杭萧钢构、罗顿发展、光正钢构、普邦园林、延长化建、龙建股份、棕榈园林、腾达建设跌幅均超过3%。广田股份、西藏天路、大连国际、东方园林、新疆城建、金螳螂、铁汉生态、浦东建设、江河幕墙、东南网架、龙元建设跌幅均超过2%。仅仅成都路桥5.2%领涨，四川路桥0.17%微涨。

消息方面，近期铁道部宣布鼓励民间资本投资铁路，发改委也表态鼓励地方政府参与城际铁路建设，我们认为在现金流压力下铁路多元化投融资改革可能加快推进。我们认为可能的投融资渠道包括：银行表外融资、引入社会资本参与铁路投资、扩大股权投资规模以及采用特许融资方式来吸引社会资金。

7月数据或为全年最低点，此后将逐渐回升。随着通胀回落，CPI已不是宏观经济的关键指标，而工业增加值才是目前制定经济政策的主要参考数据。年内肯定会降准，但次数要比市场预期的少，原因是银行惜贷，导致当前银行存贷比没有太大压力，降准的必要性降低。此外，在经济结构调整过程中，如果大规模释放货币，会导致一系列隐患。所以货币政策的基调是预调、微调。此外，降息也有可能，预计会是0.25%的对称降息。